Huti pogodili saudijske tankere: Zašto cijeli svijet prati šta se dešava u Crvenom moru?
Napad na dva saudijska naftna tankera u Crvenom moru ponovo je skrenuo pažnju na jedan od najvažnijih pomorskih pravaca na svijetu. Iako se sukob odvija hiljadama kilometara od Balkana, njegove posljedice mogle bi se osjetiti mnogo šire – posebno kada je riječ o cijenama energenata i sigurnosti pomorskog saobraćaja.
Šta se dogodilo?
Jemenski Huti saopćili su da su napali tankere Encelia i Layla, navodeći da su koristili balističke i krstareće rakete, kao i bespilotne letjelice. Prema njihovim tvrdnjama, napadi su izazvali požare na brodovima, a nekoliko drugih trgovačkih brodova promijenilo je rutu ili se vratilo nazad.
Saudijske vlasti potvrdile su da je tanker Encelia pogođen. Navode da su svi članovi posade sigurni, ali su napad ocijenili ozbiljnim kršenjem međunarodnog prava. Britanska agencija UKMTO također je saopćila da je zaprimila prijavu o projektilu koji je izazvao požar na jednom tankeru.
Zašto su Huti pokrenuli ove napade?
Huti tvrde da je riječ o odgovoru na, kako navode, saudijsku blokadu područja pod njihovom kontrolom. Odluku o pomorskom embargu prema Saudijskoj Arabiji obrazlažu principom „oko za oko“, smatrajući da imaju pravo odgovoriti istom mjerom.
S druge strane, Saudijska Arabija odbacuje optužbe o opsadi i tvrdi da ne provodi blokadu nad jemenskim stanovništvom. Zbog toga obje strane imaju potpuno različita tumačenja trenutne situacije.
Zašto je Crveno more toliko važno?
Crveno more i moreuz Bab al-Mandeb predstavljaju jednu od najvažnijih svjetskih pomorskih ruta. Kroz taj prolaz svakodnevno prolaze brodovi koji prevoze velike količine nafte, plina i druge robe.
Situacija je dodatno osjetljiva jer je plovidba kroz Hormuški moreuz već ozbiljno poremećena zbog sukoba između SAD-a, Izraela i Irana. Zbog toga je dio transporta preusmjeren upravo preko Crvenog mora.
Ako bi i ta ruta postala nesigurna ili potpuno zatvorena, transport energenata bio bi znatno otežan. To bi moglo dovesti do novih poremećaja na tržištu i rasta cijena nafte i goriva širom svijeta.
Šta slijedi?
Za sada nema potvrde da će pomorski saobraćaj biti potpuno obustavljen, ali napetosti rastu iz dana u dan. Brodarske kompanije i osiguravatelji već pažljivo prate razvoj događaja, jer svaka nova eskalacija povećava rizik za plovidbu ovim područjem.
Ako se sukob dodatno proširi, posljedice se neće odnositi samo na zemlje Bliskog istoka, nego i na globalnu trgovinu, cijene energije i lance snabdijevanja.
Komentar: Trenutna situacija pokazuje koliko jedan regionalni sukob može imati međunarodne posljedice. Iako potpuna blokada Crvenog mora još nije potvrđena, svaki novi napad povećava neizvjesnost na svjetskom tržištu.
Izvor: Al Jazeera, Saudijska novinska agencija (SPA), UKMTO i zvanična saopćenja jemenskih Huta.
Napomena: Pojedini navodi u tekstu zasnivaju se na izjavama uključenih strana u sukobu. Takve tvrdnje mogu biti subjektivne i ne moraju biti nezavisno potvrđene.